Глава Воронежа Вадим Кстенин поставил ряд задач подчиненным для того, чтобы минимизировать срок перекрытия движения по путепроводам на улицах 9 января и Ленина. Их состояние вызывало справедливые нарекания горожан, реконструкция объектов жизненно необходима Воронежу. Об этом сообщается на сайте администрации.
Работы на обоих путепроводах стартуют уже в этом году. Сегодня, 22 июля, состоялись торги, теперь комиссиия по закупкам оценит вторые части аукционных заявок на предмет их соответствия требованиям документации и действующего законодательства. По итогам оценки будет определено, с кем заказчик заключит муниципальные контракты.
Начальная максимальная цена контракта по путепроводу на улице 9 января составляла 710,6 млн рублей, по путепроводу на улице Ленина – 251,2 млн рублей. В рамках выделенных средств на путепроводах будут проведены работы по демонтажу трамвайных рельсов, замене балок пролётных строений. Кроме того, будут усилены опоры путепровода и их фундамент, восстановлены подпорные стены. На улице Ленина также потребуется вынос инженерных сетей. Проектом предусмотрен большой срок проведения работ – по аукционной документации завершиться они должны до октября 2020 года.
– Мы понимаем, что общее время проведения работ не может быть сокращено в разы, но срок перекрытия движения по путепроводам на улицах Ленина и 9 января для их реконструкции должен быть минимизирован. Вы должны приложить все усилия к тому, чтобы сроки перекрытия каждого объекта не превышали 4 месяца, – подчеркнул Вадим Кстенин.
Для этого Вадим Кстенин поручил уже сейчас провести переговоры со всеми заводами, изготавливающими балки пролетных строений, чтобы обеспечить закупку и поставку всех необходимых материалов в сжатые сроки.
– Демонтажные работы на путепроводах не должны начинаться до того момента, пока у подрядчиков в наличии не будет всех необходимых материалов. Воронежцы не должны стоять в пробках ни одного лишнего дня из-за того, что кто-то не успевает изготовить и привезти балки, – дал указание мэр.
Кроме того, Вадим Кстенин поручил в плотном взаимодействии с железнодорожниками составить жесткие графики производства работ.
Работы осложняются тем, что их можно проводить только когда под путепроводами не будут идти поезда.
– Улично-дорожная сеть города не выдержит одновременного перекрытия движения по обоим путепроводам. Поэтому в 2019 году виадук на улице Ленина перекрываться не должен. На первом этапе ставлю задачу обеспечить строительство технической эстакады для выноса водовода и электросетей. Работы по переносу инженерных коммуникаций также должны быть выполнены без перекрытия движения. К основным работам на путепроводе, которые потребуют перекрытия движения, можно будет приступить только после того, как откроется виадук на улице 9 января, – отметил мэр.
Конкретные сроки перекрытия движения по путепроводу на улице 9 января будут известны позже.
Комментарии